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Quelle berline tricorps produite par IKA-Renault de 1966 à 1982, reconnaissable à la roue de secours fixée sur le dessus du coffre, fut volontiers considérée comme « l'auto argentine » ?
La Argentina
El Fangio
La Viajera
El Torino

– Conçu par IKA (Industrias Kaiser Argentina, filiale du groupe américain Kaiser-Frazer et alliée de Renault à partir de 1959), l'IKA-Torino (puis Renault-Torino) fut entièrement développé et produit en Argentine et pour l'Argentine, offrant une fiabilité mécanique exceptionnelle pour l'époque. La version Torino 380 W fut une icône de la compétition automobile, défrayant la chronique aux 84 Heures de Nürburgring en 1969.

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